公司安全管理制度新版多篇

[摘要]公司安全管理制度新版多篇为网友投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

第一条 为保证消防设施设备的`正常运行，加强日常的消防设施、设备维修、保养和管理工作，防患于未然，特制订本制度。

第二条 消防设施设备必须经具有资质的检测机构检测合格，并经消防验收合格。

第三条 各车间必须配备责任心强、具有较高专业知识人员负责消防设施设备的维修、保养工作，其他无关人员不得随意维修保养消防设施设备。

第四条 各车间安全主任、各班次安全员应每日对消防控制设备进行检查，发现异常情况立刻通知安监部处理，并做好记录。

第五条 公司应当委托具有消防设施维护保养能力的单位，定期对消防设施设备维护保养，并出具月报告书。

第六条 公司应定期将火灾探测器送专业清洗维护部门进行一次全面清洗。

第七条 单位应当对消防设施设备按照规定时间进行维修保养。

第八条 在安全状况下，任何部门与个人未经许可，严禁动用消防安全设施及其附件和线路。因检修、建筑装修和改造确需移动、更换消防安全设施时，必须事先向所在部门及安监部报告，经批准后方可施工。竣工后必须负责将消防安全设施恢复原状。

第九条 在公司、车间运输与搬运物资及安装改造过程中，应注意周围消防安全设施，以免碰撞损坏。如因不慎损坏了消防安全设施，应及时报告公司安监部。负责管辖的部门、车间有权要求损坏方恢复原状或进行赔偿，并视情节轻重追究其相应责任。

第十条 消防安全设施周围，严禁堆放各类物品。

第十一条 消防报警探头下方80㎝内，严禁存放物品。

第十二条 严禁在消防管网和喷淋头上吊挂杂物及景片等物品。 第十三条 自动消防设施的操控设施周围应保持整洁、畅通，不得进行遮挡或堵塞。

第十四条 严禁用热源、发烟物品靠近报警探头、喷淋系统等自动消防设施。

第十五条 严禁在消火栓接合器周围停放车辆和摆放物品。

为搞好公司内安全运输，顺利完成在产品加工件周转任务，防止由于车辆伤害造成的人身事故，特制定本制度。

1、凡公司各类车辆，包括铲车、电瓶车、各类汽车司机均应遵守本规定。

2、在公司区域主干马路、各车间外环马路、车间安全道上行驶的各类车辆均应按此制度执行。

3、公司区域主干马路指公司北门直至水暖组，公司东门到三车间。其余为厂区支干马路。车间内部有白色间断标记的通道为车间安全道。

4、主干马路各类机动车辆，时速应在10公里以下；支干马路时速应在5公里以下；车间安全道及主干、支干马路拐转时速不得超过3公里。

5、各类车辆在起步、出入车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时应鸣笛减速，通过各路口，司机应做到“一慢、二看，三通过”，在会车时应做到先让，先慢，先停。

6、一切车辆，除在主干马路外一律不准超车。在主干马路超车时要鸣笛示意，待前车同意后，方可超车。

7、各类车辆在主干道、支干道、车间通道一律靠右行驶，在转弯时应打开转向指示灯，无转向指示灯的车辆，在转弯时司机应伸手示意。左转弯时必须转大弯。

8、各类车辆进入库房、车间时应密切注意周围环境和人员动向，并应鸣笛，低速（时速不超过3公里）慢行，随时做好停车准备。

9、主干马路一律不得在白天（6时至20时）将车辆停放在主干马路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得码放高物，防止阻挡司机视线。

10、各种车辆（包括私人摩托车）在7时至18时不得在公司区域内各种道路上练车。

11、各类车辆的司机除应遵守本工种的安全操作规程外，还必须严格贯彻执行本规定。

第一条·目的

为维护公司网络安全，保障信息安全，保证公司网络系统的畅通，有效防止病毒入侵，特制定本制度。

第二条·适用范围

本制度适用于公司网络系统管理。

第三条·职责

1、技术开发部负责公司网络系统的安全管理和日常系统维护，制定相关制度并参加检查。

2、办公室、安质部会同相关部门不定期抽查网络内设备安全状态，发现隐患及时予以纠正。

3、各部门负责落实网络安全的各项规定。

第四条·网络安全管理范围

网络安全管理须从以下几个方面进行规范：物理层、网络层、平台安全，物理层包括环境安全和设备安全、网络层安全包含网络边界安全、平台安全包括系统层安全和应用层安全。

第五条·机房安全

1、公司网络机房是网络系统的核心。除技术部管理人员外，其他人员未经允许不得入内。

2、技术部的管理人员不准在主机房内会客或带无关人员进入。

3、未经许可，不得动用机房内设施。

第六条机房工作人员进入机房必须遵守相关工作制度和条例，不得从事与本职工作无关的事宜，每天上、下班前须检查设备电源情况，在确保安全的情况下，方可离开。

第七条为防止磁化记录的破坏，机房内不准使用磁化杯、收音机等产生磁场的物体。

第八条机房工作人员要严格按照设备操作规程进行操作，保证设备处于良好的运行状态。

第九条机房温度要保持温度在20±5摄氏度，相对湿度在___％±___％。

第十条做好机房和设备的卫生清扫工作，定期对设备进行除尘，保证机房和设备卫生、整洁。

第十一条机房设备必须符合防雷、防静电规定的措施，每年进行一次全面检查处理，计算机及辅助设备的电源须是接地的电源。

第十二条工作人员必须遵守劳动纪律，坚守岗位，认真履行机房值班制度，做好防火、防水、防盗等工作。

第十三条机房电源不可以随意断开，对重要设备必须提供双套电源。并配备UPS电源供电。公司办公楼如长时间停电须通知技术部，制定相应的技术措施，并指明电源恢复时间。

设备安全管理

第十四条网络系统的主设备是连续运行的，技术部每天必须安排专职值班人员。

第十五条负责监视、检查网络系统运行设备及其附属设备（如电源、空调等）的工作状况，发现问题及时向技术部领导报告，遇有紧急情况，须立即采取措施进行妥善处理。

第十六条负责填写系统运行（操作）日志，并将当日发生的重大事件填写在相关的记录本上。负责对必要的数据进行备份操作。

第十七条负责保持机房的卫生及对温度、湿度的调整，负责监视并制止违章操作及无关人员的操作。

第十八条不准带电拔插计算机及各种设备的信号连线。不准带电拔插计算机及各种设备。不准随意移动各种网络设备，确需移动的要经技术部领导同意。

第十九条在维护与检修计算 ……此处隐藏4610个字……十六条 本办法由综合管理部制订和解释，本办法自下发之日起实施。

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、公司法人负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营动车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

岗位责任制

（一）公司法人职责：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。

（二）公司安全员岗位职责：

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调入及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

（三）驾驶员的岗位职责：

1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度，自觉作好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

二、安全生产业务操作流程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律、不违章指挥、不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全产生监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，检查范围包括油箱、刹车、发动可、轮胎告示。要做到一日三检，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

8、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

9、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

10、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

11、定期跟车送货，了确驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

四、驾驶员安全生产管理制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体验及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消防隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等是行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、车辆安全生产管理制度

1、必须按照国家《机动车行车安全技术条件》和《道路运输车辆维护管理规定》等有关规定进行车辆维护。

2、车辆维修必须按照有关规定和技术标准进行维修作业，使用合格配件修理车辆，不得非法拼装车辆或承修报废车辆。

3、车辆维修后应按照国家有关规定使用合格设备对车辆进行检测，如实提供检测报告，并按要求建立和保存车辆检测技术档案。

4、虚心接受交通行政主管部门车辆维护监督。公司每季度至少检查一次对车辆维护制度的实施情况进行检查，对车辆维护制度不落实的要责令其整改并按规定进行处罚。

5、机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏可靠，技术性能良好，严禁车辆带病运行。

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