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【第1篇】公路收费站文明创建调研报告_____所成立于xx年十二月二十八日,隶属于_____公路_____管理处,于_____年*月*日*时正式开始收费,收费所设三进五出,实行一进二出收费方式。全所现有员工*名,其中党员*名,团员*名,*周岁以下青年员工*名,是一支充满朝气和活力的青年队伍。
_____公路_____所自开始收费以来,就以邓小平理论、xx同志“三个代表”重要思想和“十六大”精神为指导,按照“安全畅通、依法征费、文明服务、应征不漏”的十六字方针来开展收费工作,以争创“文明单位”、“青年文明号”、“文明服务窗口”、“星级收费所”和“文明样板路”等活动为载体,坚持以收费工作为中心、以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标,弘扬“团结拼搏、求真务实、争创一流”的精神,全面建设具有特色的_____公路_____所为己任,树起_____所文明窗口形象,使_____所成为高速公路收费所的先进典范。
在创建“文明单位”、“文明示范窗口”、“青年文明号”和“文明样板路”等活动过程中,为提高创建工作水平,建立良好的机制,成立创建工作小组,制订相关争创计划,并实行卫生包干责任制,分配到各班组,认真做好考勤、工作纪律、宣传等日常事务管理及创建工作。通过广大干职人员共同努力下,不断完善建设,各项工作成绩提高显著。xx年度被评为县级“文明单位”、“青年文明号”、“卫生先进单位”。xx年继续开展深层次的文明创建活动,年初所召开了所务会议,对开展文明创建活动进行讨论,总结了过去的一年创建成果和不足,并在过去一年的文明创建基础上,继续申报市级“文明单位”、市级“卫生先进单位”、和争创“文明示范窗口”、“星级收费所”等文明活动,并专人负责创建活动,开展分阶段实施。
一、加强教育学习,促进自身队伍建设
我所自成立以来,就加强队伍建设,对员工进行思想教育,组织员工军训、业务知识培训、岗位技能训练等,提高员工的综合素质,全面打造学习型、务实型、服务型的队伍。
(一)、为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工的政治素养,一方面是以“三个代表”重要思想和“十六大”精神为指导,定期组织全所人员学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念,不断提高自身思想素质;另一方面,通过开展各种活动,对员工进行爱国主义、社会主义教育和革命精神、道德风范教育,立足本职,求真务实,发扬积极探索、勇于创新、艰苦奋斗、无私奉献的敬业精神,争创一流业绩的队伍。xx年4月,所团支部组织团员青年职工参加悼念革命先烈,缅怀英雄活动,参观英雄纪念馆,聆听英雄光辉事迹,通过这些活动,大家受到了很大鼓舞,催人奋进增强了战斗力,大大提高了职工的敬业精神。
【第2篇】高速公路收费站科学发展观调研报告高速公路收费站科学发展观调研报告
加强和改进高速公路收费站思想政治工作初探
当前,在构建和谐山西高速的新形势下,面对我省高速公路新的情况和任务,加强和改进高速公路基层收费站的思想政治工作显得尤为必要,而且成为摆在我们面前的一大课题。为此,笔者根据从事收费站工作的实践体会,结合基层收费站的具体情况,就如何进一步做好新时期收费站思想政治工作作一粗浅的探讨。
一、加强和改进收费站思想政治工作,必须做到职责明确,实施领导责任制。
“思想政治工作是经济工作和其他一切工作的生命线。”这就要求收费站的党政领导干部务必增强政治意识,大局意识,责任意识,带头做好思想政治工作。而且应该把思想政治工作作为收费站队伍建设的根本,切实加强领导,明确职责,实施领导责任制。否则,忽略了思想政治工作,等于忽视了收费业务工作的政治方向和精神动力。
高速公路收费站担负着车辆通行费的征收任务,并以自己高效优质的服务和良好的职业道德风尚影响社会,收费站是高速公路最基层的单位,处于社会的大环境之中,是精神文明建设的重要窗口。目前,我国正处在改革的攻坚阶段和发展的关键时刻,我省全面实施中部崛起战略,特别是在扩大对外开放以来,西方思想文化腐朽没落的东西对社会主义思想文化产生破坏性的影响。出现了多种价值道德观念的碰撞,人们面临着多种选择的时候,在收费站中难免有人出现一些思想的困惑和混乱,个人主义、拜金主义、享乐主义和行业不正之风滋生蔓延。因此,我们要从实践“三个代表”重要思想、完成党的历史使命的高度,从收费站肩负的光荣任务的实际要求,充分认识思想政治工作的重要性和紧迫性,把加强和改进收费站思想政治工作的任务落到实处。
实施党、政一把手带头抓思想政治工作责任制,是加强和改进收费站思想政治工作的关键环节。是实现省高管局“六高”目标,构建“六抓”格局的需要,收费站容易产生只重视抓费收,忽视思想政治工作的倾向,不同程度地存在“一手硬,一手软”的现象,甚至产生收费与思想政治、行政与政工相脱离的“两张皮”的问题。要从根本上解决问题,就必须实施书记、站长带头抓思想政治工作责任制。书记、站长处于总揽全局工作的主导地位,只有书记、站长带头抓思想政治工作,才能正确处理思想政治工作与收费工作的关系,才能克服“一手硬,一手软”及“两张皮”的问题,才能真正牢牢抓住收费站队伍建设这个根本。离石西收费站从开通以来不断创造出工作业绩,其原因之一就是收费站的领导从开始就十分重视收费站思想政治工作,并在实践中巧妙地找到了融合“两张皮”的良方,这就是党支部的“参管、同治”—-党支部参与工作的决策和管理,对日常工作中出现的问题从思想观念上进行治理。并在着力建设一个团结战斗、无私奉献的领导班子,一支为站争光、顽强拼搏的收费员队伍,一支科学求实、勇于创新的团队,一支艰苦奋斗、优质服务的后勤人员队伍上狠下功夫。
二、加强和改进收费站思想政治工作,必须做到党、政、工、团齐抓共管,形成合力。
思想政治工作是生命线,其本身就带有全方位、多角度性,必然渗透到各个方面。单靠领导、专职政工人员做工作,肯定力不从心。这就要求我们做思想政治工作,必须做到齐抓共管,形成合力。
收费站要组成以党的支部为主体,工会、团支部、女工组参与、各班、室负责人为骨干,形成一种齐抓共管的格局,建立多层次、多角度、全方位抓思想工作的系统,形成合力,方能取得良好成效。
一是从收费站行政这一块来说,要全力支持党、工(女工组)、团开展工作,必须从经费上、人员上满足和保证工作需要,特别是在人员配备上要把那些有威信、工作能力强、热爱本织工作,会做思想政治工作的干部充实到党、工、团岗位,组成一个素质高,能力强的思想政治工作组,以实行动支持思想政治工作的开展。
二是充分发挥收费站党支部的战斗堡垒作用,全力以赴做好思想政治工作。收费站党支部的 ……此处隐藏14648个字……图探索推进江西高速公路基层所站学习型组织建设的可行性策略。本次调查发放调查问卷39份,回收有效问卷35份,访谈人数为10人,对基层所站工作岗位进行了全覆盖,具有代表性。
一、高速公路基层所站职工工作特点
随着江西高速公路进一步转企改制,高速公路的行政色彩已逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外,还必须为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性,主要表现在如下方面:
(一)工作和生活场所地处偏僻。高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线,以便对高速公路的突发事件作出及时反应和调度,确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭,缺乏与外界的接触和交流。
(二)工作内容单调。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所,每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作,工作内容相对单调、封闭、沉闷,容易产生心理疲劳。
(三)全天候、三班倒运作。除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外,高速公路都必须保持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。
(四)收费技能技术含量较低。收费人员的工作是对车辆分类作出判断,然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费,并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识,技术含量较低,只要有一定的数学基础的人员,经过简短的培训后都基本能够胜任。
(五)顾客对于收费人员的服务敏感度不高。虽然高速公路管理单位普遍比较重视收费人员的服务形象,但从由于顾客选择行驶高速公路,更多的是因为其快捷畅通,他们在收费站停留的时间十分短暂,因此对于经营单位着力打造的收费人员服务形象,顾客并不十分敏感。但是如果收费人员的服务形象差,则容易引发顾客的不满情绪。
二、高速公路基层所站职工学习中存在的问题及原因分析
(一)职工学习方向不明确。高速公路基层所站职工收费技能的社会通用性不高,发卡、收费的技能含量并不高。虽然社会对高速公路服务品质提出了新的要求,但是收费系统并没有进行相应的技术升级,对职工提高收费技能没有形成太大压力。由于缺乏统一的引导,职工学习方向不明确,业余时间普遍在上网、聊天、游戏、看电视中度过,时间没有得到合理的利用。
(二)职工对待学习态度不一致。随着交通系统的改制分流,高速公路基层收费人员结构复杂,年龄跨度大。职工对待学习的态度不一致,对待工作的诉求点也有差异。“收入增长”与“个人提升”成为年轻一代费收员学习的主要诉求。年龄偏长的已婚职工则以“身体健康”和“收入增长”作为目标。
(三)职工学习方式单一。在调查中,90%的职工表示,读书与朋友聊天是他们提高自我的主要方式。高速公路基层所站地处偏僻,与外界沟通较少,信息相对封闭,职工学习方式选择面窄。职工学习主要依托基层所站现有资源。以赣州北管理所为例,职工学习主要集中在职工网络学习室和职工书屋。因为缺少计算机方面的培训,部分职工甚至很难利用网络丰富自身的业余生活。
(四)职工学习时间不稳定。一线职工三班倒运作,学习时间不稳定,难以组织所有职工集中学习。因个人爱好的不同,学习内容也难以确定。应通过学习兴趣调查,将职工的个人爱好进行分类,分时间,分类别有针对性地进行小范围的组织引导,加强学习的合理性。
(五)职工职业培训效果不明显。作为公共产品的服务行业,高速公路具有其特殊性,由于服务交易周期很短,其服务效果很难在短期内体现,这也在某种程度上降低了职工参与学习培训的积极性。
(六)职工学习缺乏反馈机制。在相对封闭的高速公路工作环境当中,没有参照物,职工对自身学习效果和服务水准判断不准。作为服务行业,职工参与学习的效果无法进行准确的评估,主要是从车主对服务态度的反馈中获得,缺乏必要的激励机制。
三、高速公路基础所站学习型组织建设对策分析
(一)完善基础设施建设,打造一流的学习环境
完善所站的基础设施建设,创造良好的学习环境,是激励员工学习积极性的重要手段。根据基层所站特点,着重抓好二块阵地建设。一是做好职工书屋建设。对职工书屋进行规范化管理,做到图书上架,建立完整的图书借阅制度和书屋开放制度。同时,根据职工兴趣特点和工作需要引进新图书。二是加强对职工网络学习室的管理,对上网时段、上网内容进行监管。网络学习室重点向一线职工开放,根据职工计算机调查摸底情况,举行相应的计算机知识和网络技能培训。同时,改善职工书屋和网络学习室的环境,注重内部卫生和温馨氛围的建设,将其建设成职工“愿意来、留得住、学得好”的学习场所。
(二)健全学习制度,注重学习引导
从以上调查分析中可以看出,当前职工学习中主要存在学习态度不统一、学习方向不明确、学习方式单一、学习效果不明显等问题。这些问题归根结底是缺乏必要的学习引导机制。所站要把学习制度建设作为学习型组织建设的重点工作进行展开。一是要建立职工学习兴趣档案,将职工的爱好进行归类。二是完善日常学习管理制度,加强对职工集体学习的管理,加强监督,对不愿意参加学习的职工进行通报。三是实施职工学习激励制度,对上进好学的职工,根据取得的成绩进行奖励。比如说对参加职业培训使学历获得提升的职工给予一定程度学习费用的报销;对在专业技能或者是个人专长方面不断取得突破的职工进行奖励。通过奖励制度,激发全体职工的学习热情,形成和谐、健康、向上的学习氛围。
(三)强化技能培训,促进职工各有所长
高速公路转企改制后,对职工提出了更高的要求。从调查中也可以看出,职工感觉到形势变化带来的紧迫感和压力感,部分职工表现出了强烈的自我提升的愿望。由于高速公路基层所站职工构成多重化,受教育层次多样化,应根据职工的学习档案,统一组织进行技能培训,注重培训的实用性,使基层所站职工各有所长。
(四)拓宽学习渠道,将引进来和走出去相结合
针对高速公路信息封闭和学习渠道单一的特点,采用引进来和走出去相结合的方式,增加学习内容,丰富学习形式。根据职工的兴趣要求,适时组织一些兴趣讲座。讲座的形式可以邀请专家现场讲学或者购买一些图书或者视频讲座片,引导职工强化自身兴趣特长,养成良好的学习习惯。同时,可以组织形式多样的专业技能大讨论,提升职工对自身业务技能的关注。可以采取引进来和走出去的方法,学习吸收同行业中好的经验和做法,找出差距,认识不足,增强学习的紧迫感。
高速公路基层所站学习型组织建设是提高职工综合素质,提升服务水平的有效手段,但是这也是一项长期而艰巨的任务,需要在工作实践中不断丰富和完善。在建设过程中,从硬件和软件两个方面入手,从转变职工意识形态入手,从加强组织引导入手,突出重心,全力推进,通过成功的个案实验推广展开,努力营造符合现代企业发展要求的高速文化。
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